ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ:
1.ਵਾਈਡ ਵਿਯੂ ਮਸਤ
ਵਾਈਡ-ਵਿਯੂ ਮਾਸਟ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਧੀਆ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
2.ਠੋਸ ਓਵਰਹੈੱਡ ਗਾਰਡ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਡ ਠੋਸ ਓਵਰਹੈੱਡ ਗਾਰਡ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
3.ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਉਪਕਰਣ
ਉਪਕਰਣ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਰਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
4.ਅਰੋਗੋਨੋਮਿਕਸ ਸੀਟ
ਅਰੋਗੋਨੋਮਿਕ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਨਾਲ ਖਿੱਤੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
5.ਸੁਪਰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਨਾਨ-ਸਲਿੱਪ ਕਦਮ
ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਘੱਟ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਤਿਲਕ ਨੂੰ ਸੰਜੋਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉ.
6.ਇਸਾਈਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਈਆਈਆਈਆਈਆਈਬੀਆਈਬੀ / ਈਯੂਵੀ / EPA / EPA ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ, ਘੱਟ ਕੰਮ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਗੀ ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਇੰਜਣ ਵਰਗਾ
7. ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਸਟੀਰਿੰਗ ਐਕਸਲ ਸਦਮਾ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚੇ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੋਵੇਂ ਮੋੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਰੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਜਾਪਾਨੀ ਟੀਸੀਐਮ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕਿਸਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਪੂਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈ.
8.ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਜਪਾਨੀ ਸ਼ਿਮਦਜ਼ੂ ਮਲਟੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਨੋਕ ਸੀਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ. ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਵੰਡ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
9.ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੀਟ ਵਚਾਰੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਰੰਗ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸਰਬੋਤਮਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਮਫਲਰ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਪਾਰਕਲ ਆਰਟ੍ਰੈਸਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਧੂੰਏ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾ. ਦਾ ਕੰਮ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਣ ਸੂਟ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਉਪਕਰਣ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ.
ਮਾਡਲ | Fd20k | Fd25k |
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ | 2000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 2500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਲੋਡ ਸੈਂਟਰ ਦੂਰੀ | 500mm | 500mm |
ਪਹੀਏ ਦਾ ਅਧਾਰ | 1600mm | 1600mm |
ਸਾਹਮਣੇ ਟ੍ਰੈਡ | 970mm | 970mm |
ਰੀਅਰ ਟ੍ਰੇਡ | 970mm | 970mm |
ਸਾਹਮਣੇ ਟਾਇਰ | 7.00-12-12 ਪ੍ਰੋ | 7.00-12-12 ਪ੍ਰੋ |
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ | 6.00-9-10 ਪੀਰ | 6.00-9-10 ਪੀਰ |
ਸਾਹਮਣੇ ਓਵਰਹੰਗ | 477mm | 477mm |
ਮਸਤੂੰ ਝੁਕਣਾ ਕੋਣ, ਸਾਹਮਣੇ / ਰੀਅਰ | 6 ° / 12 ° | 6 ° / 12 ° |
ਮਸਤ ਦੇ ਬਦਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਉਚਾਈ | 2000mm | 2000mm |
ਮੁਫਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ | 170mm | 170mm |
ਅਧਿਕਤਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਉਚਾਈ | 3000mm | 3000mm |
ਸਮੁੱਚੀ ਗਾਰਡ ਦੀ ਉਚਾਈ | 2070mm | 2070mm |
ਫੋਰਕ ਆਕਾਰ: ਲੈਨਗਥ * ਚੌੜਾਈ * ਮੋਟਾਈ | 920mm * 100mm * 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 1070MM * 120mm * 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲੈਨਘੇਟ (ਫੋਰਕ ਬਾਹਰ) | 2490MM | 2579mm |
ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ | 1160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 1160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਰਾਡਸ ਮੋਡੀਅਸ | 2170MM | 2240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ | 3320kg | 3680 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |